CNC darbgaldi attīstās precizitātes, ātrgaitas, salikšanas, izlūkošanas un vides aizsardzības virzienā. Precizitātes un ātrgaitas apstrāde rada lielākas prasības piedziņai un tā kontrolei, augstākām dinamiskajām īpašībām un kontroles precizitātei, augstākam padeves ātrumam un paātrinājumam, zemāks vibrācijas troksnis un mazāks nodilums. Problēmas būtība ir tāda, ka tradicionālā pārraides ķēde no motora kā jaudas avota līdz darba daļām caur pārnesumiem, tārpu pārnesumiem, jostām, skrūvēm, savienojumiem, sajūgiem un citām starpposma transmisijas saitēm, šajās saitēs radīja lielu rotācijas inerci, elastības deformāciju, aizmugures lukturi, kustības histerēzi, vibrāciju, troksni. Lai arī šajās jomās, nepārtraukti uzlabojot, lai uzlabotu pārraides rādītājus, taču problēmu ir grūti atrisināt, parādoties “tieša pārraide”, tas ir, dažādu starpposma savienojumu no motora uz darba daļu izvadīšanu. Attīstot motoru un to piedziņas vadības tehnoloģiju, elektriskās vārpstas, lineāros motorus, griezes momentu motorus un pieaugošo tehnoloģijas briedumu, tā ka vārpstas, lineārā un rotācijas koordināta “tiešā virziena” koncepcija realitātē un arvien vairāk parādītu tā lielo pārākumu. Lineārais motors un tā piedziņas vadības tehnoloģija lietojumprogrammas darbgaldu padeves piedziņā, lai darbgaldu pārraides struktūra būtu bijusi būtiska izmaiņa un veic jaunu lēcienu mašīnas veiktspējā.
LīdzMAinaADvantijasLnenogurstošsMotorsFeedDplosīt:
Plašs padeves ātruma diapazons: Var būt no 1 (1) m / s līdz vairāk nekā 20 m / min, pašreizējais apstrādes centra ātrums ir sasniedzis 208 m / min, savukārt tradicionālais darbgaldu ātrums ātrums <60 m / min, parasti 20 ~ 30 m / min.
Labs ātruma raksturojums: ātruma novirze var sasniegt (1) 0,01% vai mazāku.
Liels paātrinājums: lineārā motora maksimālais paātrinājums līdz 30 g, pašreizējais apstrādes centra padeves paātrinājums ir sasniedzis 3.24G, lāzera apstrādes mašīnas padeves paātrinājums ir sasniedzis 5G, savukārt tradicionālais darbgaldu padeves paātrinājums 1G vai mazāk, parasti 0,3 g.
Augstas pozicionēšanas precizitāte: režģa slēgtā cikla vadības izmantošana, pozicionēšanas precizitāte līdz 0,1 ~ 0,01 (1) mm. Lineārās motora piedziņas sistēmas padeves kontroles izmantošana var samazināt izsekošanas kļūdas vairāk nekā 200 reizes. Sakarā ar labajām kustīgo detaļu un jutīgās reakcijas dinamiskajām īpašībām, kā arī interpolācijas kontroles uzlabošanu, var sasniegt nano līmeņa kontroli.
Ceļošana nav ierobežota: tradicionālo lodīšu skrūvju piedziņu ierobežo skrūves ražošanas process, parasti 4 līdz 6 m, un vairākiem triecieniem ir jāpievieno garā skrūve gan no ražošanas procesa, gan veiktspējas gadījumā nav ideāla. Lineārā motora piedziņas izmantošana, stators var būt bezgalīgi ilgāks, un ražošanas process ir vienkāršs, ir liels ātrgaitas apstrādes centrs x asis līdz 40 m garai vai vairāk.
ProgressLnenogurstošsMotor unIts DplosītControlsTekecholoģija:
Lineārie motori principā ir līdzīgi parastajiem motoriem, tas ir tikai motora cilindriskās virsmas izplešanās, un tā veidi ir tādi paši kā tradicionālie motori, piemēram: DC lineārie motori, maiņstrāvas pastāvīgo magnēta sinhronie lineārie motori, AC indukcija asinhronie lineārie motori, pakāpju lineārie motori utt.
Kā lineārs servo motors, kas var kontrolēt kustības precizitāti, parādījās 80. gadu beigās, izstrādājot materiālus (piemēram, pastāvīgus magnēta materiālus), enerģijas ierīces, vadības tehnoloģiju un sensoru tehnoloģiju, turpina uzlaboties lineāro servo motoru veiktspēja, izmaksas samazinās, radot nosacījumus to izplatītai piemērošanai.
Pēdējos gados lineārais motors un tā piedziņas vadības tehnoloģija progresē šādās jomās: (1) veiktspēja turpina uzlaboties (piemēram, vilce, ātrums, paātrinājums, izšķirtspēja utt.); (2) tilpuma samazināšana, temperatūras samazināšana; (3) visdažādākais pārklājums, lai izpildītu dažāda veida darbgaldu prasības; (4) ievērojams izmaksu kritums; (5) ērta uzstādīšana un aizsardzība; (6) laba uzticamība; (7) Iekļaujot CNC sistēmas atbalsta tehnoloģijā, kļūst arvien perfektākas; (8) Augsta komercializācijas pakāpe.
Pašlaik pasaulē vadošie lineāro servo motoru un to piedziņas sistēmu piegādātāji ir: Siemens; Japan Fanuc, Mitsubishi; Anorad Co. (ASV), Kollmorgen Co.; Etel Co. (Šveice) utt.
Pasta laiks: 2017.-2017. Novembris