Automatizācijas aprīkojums ir pakāpeniski aizstājis manuālu darbaspēku nozarē un kā nepieciešamos automatizācijas aprīkojuma pārraides piederumus -lineārie moduļa izpildmehānismi, pieaug arī pieprasījums tirgū. Tajā pašā laikā lineāro moduļa izpildmehānismu veidi kļūst arvien diversificēti, taču faktiski bieži lieto četru veidu lineāro moduļa izpildmehānismu, kas ir lodīšu skrūvju moduļa pievads, sinhronās jostas moduļa izpildmehānisators, plaukts un zobrata moduļa pievads un elektriskā cilindra moduļa izpildmeņi.
Tātad, kādi ir lineāro moduļa izpildmehānismu pielietojumi un priekšrocības?
Lodīšu skrūvju moduļa pievads: Bumbas skrūvju moduļa pievads ir biežāk izmantotais modulis automatizācijas aprīkojumā. Bumbas skrūves izvēlē mēs parasti izmantojam lodīšu skrūvi ar augstu efektivitāti, lielu ātrumu un zemu berzes īpašībām. Turklāt lielākais ātrumslodīšu skrūveModuļa pievads nedrīkst pārsniegt 1M/s, kas liks mašīnai vibrēt un radīt troksni. Bumbas skrūvju moduļa pievadam ir ritošā veida un precīzas slīpēšanas tips: Vispārīgi runājot,automātisks manipulatorsVar izvēlēties ritošā veida lodīšu skrūvju moduļa izpildmehānismu, savukārt dažiem montāžas aprīkojumam, izšķīdināšanas mašīnai utt., Jāizvēlas C5 līmeņa precizitātes slīpēšanas veida lodīšu skrūvju moduļa pievads. Ja tas tiek piemērots automātiskajai apstrādes mašīnai, ar lielāku precizitāti jāizvēlas lodīšu skrūvju moduļa pievads. Lai arī lodīšu skrūvju moduļa pievadam ir augsta precizitāte un augsta stingrība, tas nav piemērots tālsatiksmes darbībai. Vispārīgi runājot, lodīšu skrūvju moduļa izpildmehānisma darbības attālums nedrīkst pārsniegt 2 metrus. Ja tas pārsniedz 2 metrus līdz 4 metriem, atbalsta vidū aprīkojuma vidū ir nepieciešams atbalsts konstrukcijas elements, tādējādi neļaujot bumbiņas skrūvei deformēties vidū.
KGX augstas stingrības lodīšu skrūvju vadīts lineārs pievads
Sinhronais jostas moduļa izpildmehānisms: Sinhronās jostas moduļa izpildmehānismu, piemēram, lodīšu skrūvju moduļa izpildmehānismu, var novietot vairākos punktos. LīdzmotorsSinhronā jostas modulis var kontrolēt ar bezgalīgi regulējamu ātrumu. Salīdzinot ar lodīšu skrūvju moduļa izpildmehānismu, sinhronā jostas moduļa pievads ir ātrāks. Sinhronajam jostas moduļa izpildmehānismam ir vienkārša struktūra ar piedziņas vārpstu un aktīvu vārpstu attiecīgi priekšpusē un asti, kā arī priekšmetstikliņa galds vidū, uz kura jostu var uzstādīt tā, lai sinhronais jostas modulis varētu horizontāli pārvietoties uz priekšu un atpakaļ. Sinhronā jostas moduļa pievads, ko parasti izmanto maksimālais gājiens, var sasniegt 6 metrus, tāpēc horizontālā transplantācija parasti izmanto šo moduļa izpildmehānismu. Daži izvietošanas aprīkojums ar zemu precizitātes prasību, skrūvju mašīnu, izšķīdināšanas mašīnu utt. Darbībai var izmantot arī sinhrono jostas moduļa pievadu, ja nepieciešams, ja nepieciešams sinhronās jostas moduļa pievads uz portāla, tam ir jānodrošina strāvas padeve divpusēji, pretējā gadījumā tas novedīs pie pozīcijas maiņas.
HST iebūvēts lodīšu skrūvju piedziņas ceļvedis Lineārais izpildmehānisms
Plauktu un zobrata moduļa pievads: Plaukta un zobrata moduļa pievads ir tas, kurš ir visaugstākais gājiens starp četriem lineāro moduļa izpildmehānismu veidiem. Tas ir tas, kas maina pārnesumu rotācijas kustībulineāra kustībaun to var bezgalīgi piestiprināt. Ja ir nepieciešama liela attāluma nodošana, labākā izvēle ir statīva un zobrata moduļa pievads.
Augstas veiktspējas plaukts un zobrata lineārais moduļa izpildmehānisms
Elektriskā cilindra moduļa pievads: Elektriskā cilindra moduļa izpildmehānismu parasti vada divu asu cilindru un bez stieņa cilindrs, kuru var novietot tikai divos punktos un nevar darboties ar lielāku ātrumu, ne vairāk kā 500 mm/s, pretējā gadījumā tas izraisīs lielu mašīnas vibrāciju. Tāpēc mums ir jāpievieno bufera oriģināls vibrācijas slāpēšanai, elektriskā cilindra moduļa izpildmehānismu galvenokārt izmanto nepieciešamībai pēc pikapa rokas divu punktu novietošanas, un pozicionēšanas precizitāte nav augstas pozicionēšanas modulis un cits aprīkojums.
Pasta laiks: oktobris-22-2022