Planētu veltņa skrūvenozares ķēde sastāv no izejmateriālu un komponentu piegādes, vidusceļa planētu rullīšu skrūvju ražošanas, pakārtotajiem vairāku pielietojumu laukiem. Augšupējā posmā planētu rullīšu skrūvēm izvēlētie materiāli galvenokārt ir leģētais konstrukciju tērauds, bet uzgriežņiem un veltņiem izvēlētie materiāli ir hroma gultņu tērauds ar augstu oglekļa saturu; daļās ietilpst skrūves, uzgriežņi un citas galvenās sastāvdaļas. Pakārtotie lietojumu scenāriji aptver plašu nozaru klāstu, sākot no automobiļu, naftas un gāzes, medicīnas aprīkojuma līdz optiskajiem instrumentiem, inženiertehniskajām iekārtām, robotikai, automatizācijai un darbgaldu iekārtām.
Planētu rullīšu skrūves parasti tiek izmantotas kā iedarbināšanas daļasmotorsizpildmehānismi, ko plaši izmanto dažādās nozarēs, jo īpaši aviācijā un kosmosa nozarē pēdējos gados, kas prasa augstākas prasības motora izpildmehānismiem, piemēram, svaram un eļļošanai utt. Tāpēc ir ļoti svarīgi izstrādāt planētu rullīšu skrūves, lai tās atbilstu motoram.izpildmehānismssistēmām, un jāņem vērā nozares prasības, vienlaikus garantējot mehāniskās īpašības.
Dizains jāņem vērā vienlaikus ar vītnes un zobu apstrādi, skrūves diametrs ir mazs, veltņa zobu modulis ir mazs. Izstrādāt, lai ņemtu vērā saknes griezuma dislokāciju un nodrošinātu, ka skrūves un zobrata centra līnijas viduslīnija sakrīt un citus jautājumus. Kāda veida zobrata zobu apstrādes metode ir izšķiroša, vispārējai zobratu ievietošanas metodes izmantošanai, taču tas sabojās daļu no vītnes nesošās daļas, samazinās sistēmas kravnesību.
Planētu rullīšu skrūves ir grūtāk montēt, grūtības ir nodrošināt, lai veltņa vītnes būtu saskaņotas ar zobrata zobiem, vienlaikus ļaujot secīgi uzstādīt vairākus veltņus. Divas fāzes saskaņošanas problēmas risināšanas metodes: vītnes atstarpes palielināšana uz slodzes nestspējas un pārvades efektivitātes rēķina; aksiālās montāžas pozīcijas noregulēšana, kas ir piemērota maziem soļiem, bet lielu slīpumu gadījumā var izraisīt veltņa zobu atvienošanu no iekšējā zobrata gredzena.
Apstrādājot planētu rullīšu skrūves, jo tās balstās uz rites berzi, lai pārraidītu spēku, ir jāpievērš uzmanība berzei un nodilumam. Pareiza eļļošana, precīza apstrāde un tīra vide ir būtiska, lai uzlabotu skrūves uzticamību un kalpošanas laiku.
Lai izpildītu planētu rullīšu skrūvju piedziņas veiktspējas un precizitātes prasības, lai iegūtu ilgāko kalpošanas laiku un vislielāko slodzes nestspēju, vītņotajam sacīkšu ceļam jābūt ar noteiktu cietību, parasti HRC58 ~ 62, veltņa konstrukcijai ir maza izmēra. , un galvenā slodzes nesēja vītņotajiem zobiem, tā cietība parasti ir HRC62 ~ 64.
Augstas temperatūras darba videi vai nerūsējošā tērauda materiāliem, kas apstrādāti ar PRSPRS, vītņots sacīkšu ceļš Augstas temperatūras darba videi vai PRS, kas apstrādāts ar nerūsējošā tērauda materiālu, vītņotā sacīkšu ceļa virsmas cietība ir piemērota HRC<58.
Publicēšanas laiks: 16.04.2024
