Planētas rullīšu skrūveNozares ķēde sastāv no augšupejām izejvielām un komponentu piegādes, vidējā planētu rullīšu skrūvju ražošanas, pakārtotajiem daudziem piemērotajiem laukiem. Augšējā saitē materiāli, kas izvēlēti planētu veltņu skrūvēm, galvenokārt ir sakausējuma konstrukcijas tērauds, un uzgriežņiem un veltņiem izvēlētie materiāli ir hroma ar augstu oglekļa saturu; Daļās ietilpst skrūves, uzgriežņi un citas galvenās sastāvdaļas. Pakārtotie lietojumprogrammu scenāriji aptver plašu nozaru klāstu, sākot no automobiļu, naftas un gāzes, medicīnas aprīkojuma līdz optiskiem instrumentiem, inženiertehniskām mašīnām, robotikai, automatizācijai un darbgaldu aprīkojumam.
Planētas veltņu skrūves parasti izmanto kā iedarbināšanas daļasmotorsizpildmehānismi, kurus pēdējos gados plaši izmanto dažādās nozarēs, īpaši aviācijā un kosmosā, kas prasa augstākas prasības motoriem izpildmehānismiem, piemēram, svaram un eļļošanai utt.pievadssistēmās, un tām jāņem vērā nozares lietojumprogrammu prasības, vienlaikus garantējot mehāniskās īpašības.
Dizains jāapsver vienlaikus ar diegu un zobu apstrādi, skrūvju diametrs ir mazs, rullīšu zobu moduļa zobu skaits ir mazs. Dizains, lai apsvērtu sakņu griezuma dislokāciju un nodrošinātu, ka skrūvju un pārnesumu centra līnijas sakritība un citas problēmas. Kāda veida pārnesumu zobu apstrādes metode ir būtiska, vispārīga pārnesumu ievietošanas metodes izmantošana, bet tas sabojās pavediena slodzes daļas daļai, samazina sistēmas slodzes ietilpību.
Planētu veltņu skrūves ir grūtāk salikt, ir grūti nodrošināt, ka veltņu vītnes ir saskaņotas ar zobratu zobiem, vienlaikus ļaujot vairākus veltņus uzstādīt secīgi. Divas fāžu saskaņošanas problēmas risināšanas metodes: diegu klīrensa palielināšana uz slodzes pārvadāšanas spējas un pārraides efektivitātes rēķina; Pielāgojot aksiālo montāžas stāvokli, kas ir piemērots maziem laukumiem, bet lielo laukumu gadījumā var izraisīt veltņu zobu atvienošanu no iekšējā pārnesuma gredzena.
Apstrādājot planētu rullīšu skrūves, jo tā ir atkarīga no ritošās berzes, lai pārnestu jaudu, ir jāpievērš uzmanība berzei un nodilumam. Pareiza eļļošana, precīza apstrāde un tīra vide ir būtiska, lai uzlabotu skrūves uzticamību un dzīvi.
Lai izpildītu planētu veltņa skrūvju piedziņas veiktspējas un precizitātes prasības, lai iegūtu garāko darba laiku un visaugstāko slodzes ietilpību, vītņotajam sacīkšu ceļam jābūt noteiktai cietībai, parasti HRC58 ~ 62, rullīšu struktūra ir maza izmēra, un galvenās slodzes gultņa vītņotajiem zobiem parasti ir HRC62 ~ 64.
Augstas temperatūras darba videi vai nerūsējošā tērauda materiāliem, kurus apstrādā PRSPRS, vītņots sacīkšu ceļš uz augstas temperatūras vidi vai PR, kas apstrādāts ar nerūsējošā tērauda materiālu, ir piemērota vītņota sacīkšu ceļa HRC <58 virsmas cietība.
Pasta laiks: Apr-16-2024
